據媒體週三（11月10日）最新報導，美國民主黨聯名上書，表示當前該國的汽油價格正高速飆升，已經給多數美國家庭和中小型企業帶來沉重的經濟負擔。 數據統計顯示，截至今年11月8日，美國境內的汽油均價已經上漲至3.42美元/加侖，創該國近7年（自2014年9月份起）以來最高水準。

再加上，現在歐佩克+（OPEC+）已經明確拒絕了美國的石油額外增產請求，鑒於市場對石油供應擔憂，民主黨建議美國官方儘快考慮可用工具，包括向市場釋放石油儲備和禁止石油出口，來達到降低該國油價的目的。

要知道，隨著全球經濟進入復甦狀態，以及能源危機的影響，石油的需求有了較大的提振。 據行情，截至11 月 9 日，國際油價收84.5 美元 / 桶，差點又衝進 85 美元大關。 此前，美國兩次石油額外增產請求都被OPEC+拒絕了，因此，該國曾表示會考慮向市場拋售石油儲備，並且不排除實施減少石油出口的措施。

有業內人士分析，如果之後美國能源署（EIA） 發佈的短期能源展望報告中顯示未來汽油價格大幅上漲的話，該國就會加速採用相應措施來應對油價上漲。 正當石油市場對美國將採取的措施翹首以待時。 本週二（11月9日），EIA發佈的報告顯示，未來幾個月汽油零售價格將會在下降後才上漲，預計到了今年12月，汽油價格將降到3.16美元/加侖，明年一季度則會降至3.00美元/加侖。

EIA的報告似乎給了美國官方一個很好的「藉口」，同日，該國宣佈，暫時不會採用釋放石油儲備的方式來抑制油價，該國將繼續與OPEC進行合作來提高石油產量。 這可以看出，美國官方正期待看跌的預測出現。

可是當前美國的石油供應情況並不樂觀，截至今年11月5日當周，該國石油庫存已經下跌248.5萬桶，而目前石油市場的需求已經恢復至1億桶/日的正常水準，這讓美油供應壓力進一步加重。

文 | 張建琳 題 |徐曉冰 圖 | 盧文祥 審 | 呂佳敏