美國聯準會官員本週會面之際，美國的消費者和企業擔心經濟正在面臨1973年石油危機以來範圍最廣的供應短缺。

　　美國聯準會主席傑羅姆·鮑威爾和聯邦公開市場委員會（FOMC）的其他官員將於本週二和週三會面，供應鏈的諸多環節出現中斷。他們面臨的難題是，要確定供應不暢是局部、暫時的，還是長期問題，如果供需失衡持續，是否會引起通膨。

　　包括洛杉磯、佐治亞州薩凡納在內的港口擁堵，例如半導體等關鍵性的生產材料採購困難，大宗商品價格飆升，一些企業甚至連非高技能工人也招不到。但是問題並非千篇一律，波士頓和加州奧克蘭運輸相對比較通暢。

　　美國聯準會最近一次評估經濟時，12個地區聯準會銀行中，有十家表示對工人、原料或是商品的稀缺感到緊張。“短缺”一詞出現了70次，六個地區聯準會提到“瓶頸”，大部分稱“價格顯著高企”。

　　MetLife投資管理公司指出，總的來看，在褐皮書中“短缺”的出現頻率位於上世紀70年代初以來的最高水平附近。

　　美國聯準會需要解決的難題是，供應緊縮構成的通膨威脅之大，需要以收緊貨幣政策來予以回應，還是會隨著經濟恢復正常而消失，因而可以繼續維持超寬鬆的政策。即將到來的節日季將對前景構成進一步的考驗。

　　“在美國和其他面臨供應限制及短缺因而通膨高企的發達經濟體，它們持續的時間有可能會比先前預期更長，可能持續到明年，”鮑威爾10月22日表示。“但是，隨著供應端限制的緩和，它們最終也會緩和，且隨著就業增速回升，通膨會跌回到我們2%的目標附近，這仍然是最有可能的情景。”

　　地區聯準會也在密切關注各地的風險。

　　里士滿聯準會在調查中發現，近四分之三的大小企業都面臨供應鏈不暢的問題。原材料供應、運輸問題、生產延遲是最常被提到的挑戰。