原標題：全球油價“紅線”已經觸及！歷史預示油價當前漲幅可能危及美股
財聯社（上海，編輯 瀟湘）訊，本輪全球能源危機究竟會如何影響股市，一直是近來華爾街人士熱議的敏感話題。而對此，一位華爾街分析師上週末表示，油價飆升料將是9月初以來股市陷入橫盤整理的原因之一，油價目前的漲幅已經逼近了歷史上通常會開始影響經濟活動的水準。
美國投行BTIG的首席股票和衍生品策略師Julian Emanuel在周日發表的一份最新報告中，仔細研究了WTI原油近月合約與其24個月移動均線間的偏離程度，對全球經濟和金融市場的影響。他指出，當油價高出其24個月移動均線57%時——即偏離程度最大的前5%情形出現時，往往會發生在經濟放緩乃至衰退之前。
目前，美國WTI原油的24個月移動均線切入位為52.28美元，這意味著比這一長期均線高出57%的門檻約為82美元。而在上週五，WTI原油期貨價格恰恰便收于了82美元上方，盤中更是創下了2014年四季度以來的新高83.18美元。
Emanuel寫道，“油價走強可能是（標普500指數）自9月2日觸及歷史高點以來陷入震盪整理行情的原因之一，再疊加盈利預期趨於放緩，美聯儲立場更加鷹派以及公眾資金流入的好壞參半等一系列影響市場的因素。”
Emanuel還表示，過去油價飆升後出現的經濟放緩也往往伴隨著股市波動加劇，儘管以中期衡量小盤股將表現出色。
他製作的下面這張表反映了過去原油漲幅過熱時對股市的影響：
今年以來，WTI原油價格已上漲了68%，而布倫特原油價格的漲幅更是高達72%。與2020年4月WTI原油一度出現的負油價相比，這是一個重大的行情轉變。
隨著全球經濟復蘇，油價過去一年多來節節攀升。最近，在颶風導致墨西哥灣持續停產後，供應緊張被認為是價格上漲的主要驅動因素，石油輸出國組織（OPEC）成員國及其盟友一直未能滿足市場增產的呼聲。
與此同時，對油價上漲的擔憂也已經在美股市場上浮現，尤其是在那些對燃料價格敏感的行業，例如交通運輸業。達美航空（Delta Air Lines）上周表示，近期燃油價格上漲將給該公司第四季度保持盈利的能力帶來壓力。
文藝復興宏觀研究（Renaissance Macro Research）的分析師上周也指出，原油價格目前正接近過去通常會影響標普500指數遠期回報率的水準，但他們同時表示，對能源價格上漲最敏感的行業的走勢還沒有達到歷史資料所呈現的表現不佳的程度。
責任編輯：李鐵民
