白宮給共和黨一週時間就基礎設施問題達成協議

　　布蒂吉格稱：“到他們6月7日回來的時候，也就是距離明天只有一週的時間，我們需要一個明確的方向。總統一直說不作為不是一個選項。這裡的時間也不是無限的。”他稱，美國人民“希望我們有所作為”。

　　拜登計劃下周與共和黨首席談判代表、西弗吉尼亞州參議員卡皮托（Shelley Moore Capito）會面，並表示他將繼續聽取其他共和黨參議員的意見，他們正在研究不同的提案。但拜登一直在擔心達成協議的時間越來越短，6月初將就眾議院的一項交通法案舉行聽證會，該法案被廣泛視為他支持的一攬子計劃的基石。

　　參議院多數黨領袖、紐約州民主黨人舒默（Chuck Schumer）表示，民主黨參議員還計劃推進一項全面的基礎設施計劃，不管有沒有共和黨參議員的支持。拜登最初為達成協議設定了陣亡將士紀念日的最後期限，然後才不得不推遲。

兩黨仍存在分歧，但仍有希望達成協議

雙方的分歧仍然很大。共和黨參議員上週提出了一項9280億美元的基礎設施提案，作為對拜登1.7萬億美元提案的反擊，他們表示不會贊同拜登將企業稅從21%提高到28%以支付新支出的計劃。

　　一名白宮顧問上週五表示，共和黨人希望將未使用的疫情援助資金轉移到幫助支付費用，這對許多民主黨人來說是不可能的，而拜登也認為這一提議不可行。

卡皮托週日表示，她仍對雙方接近達成協議抱有希望。她表示：“我認為我們能夠達成真正的妥協，這是絕對的，因為我們都還在競爭中。我想總統自己告訴我，讓我們把這件事做完。我們意識到這並不容易。我認為，我們將每一個想法都帶入談判，看看我們如何能實現這一點。”

　　卡皮托說，共和黨人仍然不同意拜登關於什麼應該被視為“基礎設施”的觀點，他們說，應該把重點放在“核心理念”上，比如道路、橋梁、港口，甚至是寬帶等更新的東西，而不是拜登提議的老年人護理。但卡皮托說，她相信拜登的“心”在兩黨會談中，而且“兩黨合作的渴望”仍然存在。

　　美國交通部長布蒂吉格稱，盡管共和黨似乎一致認為，現在應該做出萬億美元投資，雙方還是存在很多爭議的話題，比如投資促進電動汽車市場，讓美國人遠離汽油動力汽車，從而遏制溫室氣體的排放。

　　共和黨計劃增加約2500億美元的新支出，與總統的要求相去很遠。在早些時候的談判中，拜登將其2.3萬億美元的開價降低到了1.7萬億美元。布蒂吉格表示，兩黨接近要麼成功，要麼失敗的時刻。

　　匯通網提醒，白宮給共和黨一個星期的時間就基礎設施問題達成協議。雖然存在分歧，但雙方協議仍有希望。投資者需密切關注相關消息，若有談判取得進展，或者協議有望達成的消息，有望提振美元指數反彈。