近日，斯裡蘭卡總理正式宣佈國家已經破產。

在過去的兩周里，斯裡蘭卡醫生Thusitha Kahaduwa每天花幾個小時騎自行車在首都穿梭，完成病人檢查、救治工作。

這位41歲的醫生是斯里蘭卡中產階層中的一員。 在該國陷入自1948年獨立以來最嚴重的經濟危機之後，從工作通勤到購物，許多人都改用自行車。

“大約三周前，排隊加油排了三天。”

“買自行車是絕望下的選擇。”

斯里蘭卡外匯儲備暴跌至創紀錄的低點，用於支付包括食品、藥品和燃料在內的基本進口商品的美元已經用光。 該國2200萬民眾缺油、缺電、缺糧、缺葯的狀況已持續數月。

斯里蘭卡民眾排隊等待購買燃料。 圖片來源：新華社

水深火熱的生活

BBC在描述破產後的斯里蘭卡人民日常生活時這樣寫道：

在這個國家破產、基礎燃料耗盡之後，所有家庭每天都在停電中度過，這種艱難生活持續了數月。 日常必需品常常要以高出上個月兩倍的價格購買。 ”

“加油的隊伍像巨大的金屬蟒蛇盤繞在整個郊區，一天比一天長。 三輪摩托車（Tuk-tuk）司機要帶著枕頭、換洗衣服和水，排隊48小時才能再次上路。 ”

7月3日，斯裡蘭卡電力和能源部長表示，該國汽油儲備僅夠一天的使用，而下一批汽油預計7月22日-23日才能運到。

據德國之聲報導，斯里蘭卡的公共交通現在也受到限制，公交車票價以倍數增長。 交通工具匱乏使得通勤或緊急服務更為困難。 當地仍在路上行駛的三輪車和計程車寥寥無幾，而留下來的計程車，價格也大幅上漲。 自行車成為主要交通工具，但價格也從1萬盧比左右上升到高達8萬盧比。

為了減少能源消耗，民眾被迫使用柴火燒飯; 過去半個月來以來，斯里蘭卡城市地區的學校一直處於關閉狀態; 自7月4日起，全國每天停電最多達3小時。

據《福布斯》報導，外匯短缺使該國難以進口必需品，將食品和燃料價格推高。 對於許多人來說，大米、扁豆、牛奶和食用油等主食已經變得遙不可及。 救命藥品的短缺和長時間的停電對城市貧民造成沉重打擊。

聯合國世界糧食計劃署（WFP）6日稱，「根據《世界糧食安全和營養狀況》評估報告，面對創紀錄的食品價格通脹、燃料成本飆升和商品短缺，大約626萬斯里蘭卡人，即該國30%的家庭三餐不繼。 ”

70%的家庭報告說他們減少了食物消費，從一日三餐減少到兩餐。 隨著家庭轉向更便宜、營養更少的食物，患有急性營養不良的兒童人數正在增加。 獲得安全飲用水和家庭用水的機會也在減少，從而增加了水傳播疾病的風險。

聯合國兒童基金會呼籲，斯里蘭卡近一半的兒童需要某種形式的人道主義援助。 甚至在當前的危機之前，斯里蘭卡的兒童營養不良率就位居世界第七，5歲以下兒童消瘦程度在南亞排名第二。

4月以來，斯里蘭卡要求政府下臺的抗議示威活動不斷，越來越多的人選擇離開這個國家。

“我有一個簡單的夢想——建一座房子，買一輛車，找一份全職工作，偶爾去度假。 我想結婚成家。 但我害怕，這個夢想會破滅，至少在這個國家不再可能實現。 斯里蘭卡市民馬杜尚卡說。

或持續到2024年

斯里蘭卡陷入危機，與新冠肺炎疫情對旅遊業收入的直接衝擊，以及政府的高支出和減稅措施有很大關係。

今年4月，該國宣佈停止支付外債，因為需要外匯儲備來支付進口商品。

5月，該國已累計拖欠了7800萬美元的外債，並無奈宣佈債務違約，成為本世紀以來首個外債違約的國家。

在大宗商品價格上漲和貨幣貶值的情況下，斯里蘭卡預計未來幾個月的通脹率將達到60%。

7月7日，斯里蘭卡央行加息100個基點，自今年年初以來，該國央行已經加息850個基點。

斯裡蘭卡總理維克勒馬辛哈日前向國會表示，國家已經破產，而這場前所未見的經濟危機，會至少持續到明年年底，“我們現在作為一個破產國家與國際貨幣基金組織（IMF）進行談判，這就是事實也是現實，明年會過得相當痛苦，可能要到2024年才會好轉”。

6月30日，IMF和斯里蘭卡政府新一輪談判結束。 此次談判核心是一項30億美元的援助協定，但雙方尚未達成一致。

維克勒馬辛哈希望在8月之前向IMF提交一份關於債務重組和可持續性發展的報告。 他說，「一旦達成協定，IMF將制定一項為期4年的綜合貸款援助計劃。 ”

維克勒馬辛哈還明確表示，將從俄羅斯那裡進口石油。 此外，斯里蘭卡政府呼籲海外僑民向國內匯款，以助國家渡過此番危機。

責任編輯：鄧健