自5月中旬起，新興市場動盪不堪，先有阿根廷和土耳其開啟了一輪猛烈的拋售潮，股市、債市、匯市陷入劇烈震盪，後有馬來西亞和南非等國因意大利政局危機疊加中美貿易戰擔憂，導致股市齊崩，貨幣齊跌。

而身為拉丁美洲第一大經濟體的巴西，其國內形勢也越來越糟糕，全國範圍內的卡車司機罷工進入了第十天，甚至現在已演變為石油工人罷工。

本週三（5月30日），巴西石油工人開始了長達72小時的罷工。據法新社報導，這場罷工主要訴求巴西石油公司總裁Pedro Parente辭職，並永久降低燃油價格。目前，巴西石油公司的股價在兩週內下跌了約30% 

巴西作為拉美最大原油生產國，日產原油約210萬桶。卡車司機的罷工尚未結束，石油工人罷工無疑是對該國的又一個沉重打擊。

5月21日，巴西因燃料價格增漲爆發罷工。司機們的抗議導致道路被封鎖，並且中斷了部分貨物的供應。

上週日，巴西總統Michel Temer在電視演講中表示，政府將採取新措施來降低卡車運營成本，希望能終結罷工，但仍有不少工人不願停止。

大罷工已使巴西國內的主要產業陷入了癱瘓，大豆、牛肉、咖啡，甚至汽車等大宗商品都受到嚴重影響。

巴西出口團體ANEC經理Lucas Trindade de Brito在接受電話採訪時表示，絕大多數的出口碼頭已經沒有可供週二週三使用的大豆庫存了。

有消息人士稱，中糧國際已暫停從桑托斯港口裝運大豆，因為出口貨輪短缺，甚至沒有足夠的大豆來填滿一艘定於週一靠岸的貨輪。

而巴西肉類外銷協會也在一封電郵中表示，巴西全國109家屠宰場，其中107家已停止作業，剩餘兩家的運營效率也不足50%。

彭博提到，4萬噸巴西牛肉沒有按計畫出口，成千上萬的卡車裝載著易腐爛的肉製品在公路上被攔截。

據肉類加工協會ABPA稱，因沒有飼料投喂，養殖者不得不宰殺了約7000萬隻小雞。

巴西農業團體認為，這次罷工光是農民損失預計就高達17.6億美元，農民要花費半年到一年的時間，才能從此次事件的影響中恢復。

持續的罷工導致巴西經濟幾乎停擺，損失超過28億美元，巴西規劃部上週將今年的經濟增長預期由此前的2.9%下調至2.5%。

此外，彭博將巴西GDP增長預期從3.2%下調至2%。

瑞信也表示，受巴西罷工事件的影響，預計該國2018年經濟增長較前次預期下降0.5個百分點，至1.8%。

*本文來自華爾街見聞（微信ID：wallstreetcn）。更多精彩資訊請登陸wallstreetcn.com，或下載華爾街見聞APP。*