剛剛，布倫特原油價格突破80美元整數關口，刷新2014年11月以來高位，日內漲約0.9%。

 

受地緣政治和歐佩克組織減產等因素影響，國際油價近期高歌猛進。稍早前，布油一度逼近80美元，並觸及2014年11月來新高79.48美元/桶。

油價上漲的利好因素，一個接一個。華爾街見聞今日提到，摩根士丹利預測，隨著新的國際航運條例實施，布油價格在2020年將升至每桶90美元。

根據國際海事組織新規定，到2020年船舶使用的燃料含硫量要從目前的3.5%降到0.5%。摩根士丹利預計，這將導致包括柴油和船用汽油在內的中間餾分油需求井噴，到2020年將額外增加150萬桶/天的原油需求。

2020年之前全球原油產量將需要增長570萬桶/日，才能滿足不斷增長的餾分油消費，摩根士丹利認為，這是不可能的。

摩根士丹利認為：

我們預計原油市場將繼續供不應求，庫存繼續下滑，這可能會支撐價格。

過去的一年裡，先是受到產油國聯合減產推動，後又受到地緣政治因素影響，原油價格一路飛奔，不斷逼近80美元關口。

伊朗方面，因本月美國總統特朗普宣佈退出2015年的伊朗核協議，並重啟對伊朗的制裁，來自伊朗的石油供給或將受到重創。委內瑞拉方面，由於政治和經濟問題對其能源行業造成重大打擊，委內瑞拉今年以來的“油荒”持續發酵。

美國退出伊朗限核協議後，高盛、摩根大通等主流投行紛紛預期此舉會推漲油價至80美元。

80美元也是沙特此前暗示希望實現的油價水平，以便支持該國政府的政策議程以及能源巨頭沙特阿美的IPO。

更有分析師對油價的上漲更加樂觀。全球最大場外原油經紀商PVM分析師此前曾表示，委內瑞拉和伊朗供應量下降，為油價在明年或者更早的時間沖上100美元提供動力。

美國銀行此前也預計，由於委內瑞拉油產崩潰和對伊朗石油出口的威脅，布倫特油價明年（甚至更早）有望重回100美元/桶。

昨日，在油價大漲之際，國際能源署（IEA）下調了今年全球原油需求預期增幅，由此前的150萬桶/日下調至140萬桶/日。

IEA認為，受伊朗和委內瑞拉的雙重供給短缺影響，油價的上漲將抑制今年下半年的石油需求增長。

IEA稱：

以伊朗和委內瑞拉為首的潛在雙重供應短缺，對原油生產商來說是一個重大的挑戰，他們很難填補這一供應缺口。

美國能源部下屬能源信息署（EIA）昨日同時公佈，5月11日當週原油和精煉油庫存降幅均不及預期，汽油庫存降幅超出預期，庫欣地區原油增幅遠低於預期。

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