週一，WTI原油5月合約開盤即暴跌，歐盤時段下破13美元關口，跌幅高達30%，刷1999年以來新低。

　　本文來自：金十數據

　　週一06：08，路透報價顯示，WTI原油期貨跌幅擴大至逾5%，隨後更是跌至2001年11月以來最低水平。現貨白銀短線下挫0.14美元/盎司，現報15.12美元/盎司。

　　歐盤時段WTI原油跌幅擴大，截至發稿時間，據路透報價，WTI 5月原油期貨跌破13美元/桶，續刷1999年3月以來低位，日內跌幅達30%。 值得注意的是，WTI原油5月期貨較6月期貨溢價超過9美元，為2008年以來最大。

　　布倫特原油期貨跌幅也達到4%，跌破27美元，續刷2002年11月以來新低。但和美油比較，布倫特原油期貨相對穩定。

　　（交易俠顯示的是現貨原油價格）

　　據最新消息，國際文傳電訊社指出，俄羅斯在過去3日將石油產量提高了近1%。聯合石油數據庫JODI也顯示，沙特阿拉伯2月原油日產量較上月增長3.6萬桶/日，至978.4萬桶/日。 

　　分析指出，油價下跌的最根本原因還是在於供需的嚴重失衡。近期石油市場一直承壓，而近日，隨著大量關於燃料消費疲弱的報告陸續被公佈，不少機構都對原油需求做出悲觀預測，其中就包括將在5月減產的歐佩克。

　　值得注意的是，在開盤這場暴動過後，美國原油期貨觸及逾18年低點，擴大了與全球基準布倫特原油的價差。那麼，兩油價差始於何因？以下是兩個觀點。

　　【原油期貨市場扭曲在擴大！】

　　有分析指出，美原油的暴跌跟主力合約的移倉交割有關，今天已是最後期限，為了避免被強制平倉，部分交易者往往會提前平掉5月份的合約，重新建倉下6月的合約，造成5月份合約出現許多賣盤，導致價格大跌。

　　實際上，早在上週開始就已經陸續有交易者開始平倉5月合約，金十也已經提示過相關風險。而目前的期貨市場仍存在很大的扭曲，預計本週油價的波動性都不容小覷。

　　在上週五，美國5月原油期貨合約已經跌至2002年初以來的最低結算價（該合約將於週二到期），然而，6月布倫特原油期貨在上週五還在上漲，但是問題就在於即使到了6月，按目前疲軟的需求也無法消化目前已有的庫存。  

美國能源部的數據顯示，位於俄克拉荷馬州庫欣市的WTI配送中心的美國倉庫現在已有69%的庫存，高於四周前的49%。在上週，美國原油庫存增至5.08億桶，一周內增加了1800萬桶，較去年增加了10%。與此同時，據路透報導，貿易商們目前正在油輪上儲存約1.6億桶石油，這個數字為兩週前的兩倍有餘。 

　　分析表示，正是這個數字讓交易員們感到擔憂，這種擔憂將持續到週二合約到期時。簡而言之，美國現在有太多的石油可供使用，這壓低了非常短期的價格。

　　施耐德電氣（Schneider Electric）高級大宗商品分析師羅比•弗雷澤（Robbie Fraser）表示：

“現貨價格走勢與期貨曲線下方幾個月的合約之間存在巨大差異，7月WTI合約的價格較5月合約高出12美元左右。這一越來越陡峭的期貨溢價的出現清楚地表明，現貨市場正面臨巨大壓力，美國的輕質油庫存正以創紀錄的速度增長，原油流回俄克拉何馬州庫欣。  ” 

　　盛寶銀行大宗商品策略主管奧勒•漢森（Ole Hansen）表示，這種期貨溢價凸顯了原油庫存空間不足的問題，如今多頭急於出脫，無論如何也不願冒著無法儲存的風險。 這是市場供應過剩的一個信號，並給生產商帶來進一步的減產壓力。對於買家和生產商來說，存儲空間變得越來越貴，而且會越來越貴。

　　【頁岩油或是價格戰的最大輸家】 

　　也有分析表示，近日，美原油的跌勢顯然比布油的更加慘烈，這主要是因為頁岩油商或更難熬過這場低油價，人們對頁岩油的信心下挫。

週六，著名油服貝克休斯公佈的數據顯示，美國至4月17日當周石油鑽井總數萎縮至438口，這已經是鑽井總數連續第6週下降。

( 34.57 , -0.69 , -1.96% )

此外，在上週五早間，特朗普公佈允許美國經濟重新開放的指引。特朗普表示，美國已經渡過了新冠肺炎疫情的高峰期，健康的美國人在條件允許的情況下重返工作崗位。聯邦政府的指引允許經濟分三個階段重新開放。 

　　FXTM分析師Han Tan則表示，如果更多的全球經濟頒布重新開放並恢復正常狀態的計劃，這將有助於石油價格在5月OPEC +減產的幫助下找到更堅挺的底線。　　那麼美國經濟開始逐步重新開放是否有助於支撐油價？分析師Glenn Dyer指出，陡峭的期貨溢價曲線告訴我們，目前這個問題的答案是“不”。

　　對於這種離奇的狀況，有個交易員提出了一個很有趣的問題：誰更能代表全球油價水平？誰更能更準確地反映當前及未來一個月左右的油價/需求？你覺得是布倫特原油還是WTI原油價格？  

責任編輯：郭明煜