沙特已經兌現了其在4月提高石油出口的承諾，第一批原油已經運往歐洲和美國，這清楚地表明價格戰仍在進行中。

　　根據船舶追踪數據，沙特本月早些時候租用了數艘超級油輪，以增強其增加出口的能力。此外，利雅得方面還利用過去幾週的時間，將大量石油運往埃及儲存，這是進入歐洲市場的跳板。

　　這些動向表明，儘管美國施壓要求結束油價戰爭，沙特仍在增加石油產量，以實現4月份達到創紀錄的每日1，230萬桶的目標，高於2月份的約970萬桶。

　　沙特本月初大幅下調了官方售價，並宣布增產。這一聲明在市場上被解釋為石油價格戰，使布倫特原油和西德克薩斯中質原油大幅下跌。自那時以來，由於疫情封鎖而導致的石油需求暴跌，使油價進一步下跌。

　　沙特全力增產的跡象表明，3月底石油發貨量已大幅飆升。在3月份的前三週，沙特的石油出口量約為每天700萬桶，但在3月份的第四周，出口量躍升至每天900萬桶以上。

　　鑑於油價處於近二十年來的最低水平，美國國務卿蓬佩奧上週直接要求沙特抓住時機，穩定能源市場，這是美國要求其結束石油戰爭的外交辭令。

　　週一美國總統特朗普更進一步，表明他擔心低油價對美國石油行業的影響。

　　儘管面臨外交壓力，沙特仍準備在未來幾天內出口更多產品。彭博跟踪的航運數據顯示，至少有16艘大型油輪停靠在沙特拉斯塔努拉港（Ras Tanura）和延布港（Yanbu）的石油碼頭附近，總載量約為3200萬桶。

　　倫敦諮詢公司Energy Aspects Ltd．的首席石油分析師Amrita Sen說：“儘管最近有報導稱美國在向沙特施壓，但我們目前沒有看到沙特或俄羅斯的政策有任何改變。”

　　彭博社追踪數據顯示，截止到三月，沙特已向埃及每日出口約130萬桶原油，這是至少三年來的最高水平，為石油再出口至歐洲做好了準備。　　石油市場情報公司Vortexa Inc．的數據顯示，沙特已經裝載了三艘可能前往美國的超級油輪，目前正在裝載第四艘。這些油輪在過去幾週內被沙特阿美僱用，以提昇運量。

　　運往埃及的石油激增，以至於這個非洲國家可能在3月份取代中國和日本，成為沙特最大的原油出口目的地。這些貨物將運送至蘇伊士運河南端的一個碼頭，之後將被輸送到位於地中海的存儲和出口設施。

　　石油價格戰爭是否會持續下去的下一個跡象將在4月5日左右出現，屆時沙特阿美將有望發布5月份的每月官方售價。煉油商和貿易商認為，沙特將不得不加大折扣力度，以出售該國的石油。如果沙特阿美果真加大降價幅度，將引發與其他產油國的新一輪“針鋒相對”行動，給油價施加進一步壓力。

責任編輯：張玉潔SF107