本週一,摩根大通亞太區石油與天然氣業務主管Scott Darling在接受CNBC採訪時稱,雖然近期的供給風險將對油價有所支撐,但持續走高的可能性不大。
他認為,其主要原因在於,美國頁岩油產量續增,加上全球經濟前景不明,恐導致石油需求趨緩。
根據摩根大通預計,到2019年第二季度末,布倫特原油將達到75美元/桶,不過2019全年的平均價格將為71美元/桶,並且從2021年起,逐步降至60美元/桶。截至發稿,布倫特原油報72.21美元/桶。
就在 Darling發表上述言論的前一天,沙特能源部長Khalid al-Falih在產油國官員會議上表示,今年剩餘的時間內,OPEC國家打算繼續限制石油供應,同時也承諾將預防任何石油供應短缺的情況出現。
Falih指出,目前市場正處於一種“微妙的局面”:
“一方面,我們承認,有很多人對破壞、制裁以及石油供應中斷感到擔憂,但另一方面,我們也確實看到了庫存的增加。”
而作為非OPEC產油國領導者的俄羅斯也對市場形勢保持謹慎。該國能源部長Alexander Novak於會上表示,在考慮延長減產協議之前,產油國必須首先評估市場形勢,研究過去4個月在產量削減方面取得的進展。
值得注意的是,今年6月,OPEC國家將在OPEC總部維也納舉行正式部長級會議,屆時各國官員將正式就減產協議展開討論,並最終決定是否延長減產期限。
近段時間以來,中東地緣政治局勢持續緊張,尤其海灣地區突發事件增多。
據新華社報導,阿拉伯聯合酋長國政府12日說,當天在阿曼灣發生針對4艘商船的“破壞行動”,依照沙特政府說法,其中兩艘是沙特油輪;也門境內一支關聯伊朗的武裝14日承認使用無人駕駛飛機襲擊沙特一條重要輸油管道。
同時,美國和伊朗也就制裁問題相互威脅。19日,特朗普發推警告稱,“如果伊朗想(跟美國)打仗,那伊朗將迎來正式的終結(official end)。永遠不要再次威脅美國!”
伊朗也在此前也多次表示要封鎖運油“咽喉”霍爾木茲海峽。美國方面曾提到,情報顯示伊朗及其在中東的代理部隊對美國軍隊/商業航運造成的威脅越來越大。
《洛杉磯時報》指出,美國的制裁已讓伊朗的經濟陷入嚴重衰退,通貨膨脹率接近40%;而最新的石油制裁將使伊朗至少損失100億美元的收入,迫使其今年的經濟規模萎縮6%。在原油方面,伊朗也因遭到美國製裁而大幅減產。OPEC最新數據顯示,4月伊朗原油產量大降6%,至255.4萬桶/日。
除此之外,委內瑞拉的地緣政治風險也令市場擔憂供應衝擊,而在這些緊張情緒推動至下,布油價格在上週累計上漲1.8%。
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