滬指迎來兩年最大跌幅

具體來說，受外盤影響，兩市大幅低開，開盤之後滬指迅速跌破熔斷點，創下2014年12月以來新低，盤面上不足百家個股上漲，板塊僅西藏小幅上漲，市場一片萎靡之景。

此後，指數一度稍有起色，但隨後大盤再度走弱，創業板跌逾4%，盤面多頭毫無抵抗，市場超3300只個股下跌，百股跌停再現，市場閃崩個股逐漸增多，流動性問題再次凸顯，臨近午間收盤，指數持續下挫。

午後，三大股指以低位盤整為主，滬指也在2600附近震盪，多空雙方暫時休整，場內資金交投逐漸趨冷，盤面上看，經過節後連續的調整之後，兩市還是沒有企穩的跡象，加之外部市場的拖累，市場信心受到波及，總體大盤弱勢盡顯，臨近尾盤，大盤弱勢震盪。

 

板塊概念方面，沒有板塊上漲，國產軟件、有色鈷板塊領跌。西藏板塊成逆勢先鋒

 

市場今日全線大跌，權重、題材皆未能倖免，兩市全天單邊下行，多頭毫無抵抗，整體上漲個股不足白只，盤面上僅西藏板塊較為強勢，高爭民爆一字漲停，西藏發展強勢封板，西藏天路大漲6%。

消息面上，中央財經委員會第三次會議10日召開，研究提高我國自然災害防治能力和川藏鐵路規劃建設問題。會議強調，規劃建設川藏鐵路，是促進民族團結、維護國家統一、鞏邊疆穩定的需要，是促進西藏經濟社會發展的需要。

西藏自治區地理位置重要，2006年通車的青藏鐵路曾是西部大開發的標誌性工程。而川藏鐵路是國家“十三五”規劃重點項目，總投資2700億元，是當年青藏鐵路的8倍。

此前，川藏鐵路西藏和四川段已有部分路段開工，李克強總理8月曾視察了西藏段工地。此次中央財經委員會會議的定調，不僅意味著川藏鐵路將全面開始規劃建設，而且意味著這一項目已提升到國家戰略層面，將成為此輪大基建和西部大開發的標誌性重大工程，其意義不可小視。

此外，此次會議釋放出的信號在於，在目前的國內經濟形勢下，高層已決定將西部地區和薄弱領域補短板的大工程作為拉動經濟的重要抓手，後續或將還有更多大工程獲批開工的消息，大基建板塊有望持續成為市場熱點。

多重因素導致滬指跌破“熔斷底”

機構指出，節後連續的跳空陰線改變了上升趨勢，擊碎了投資者的信心，今天再次跳空低開使得三大指數均創出了新低，短期大盤轉為下降趨勢，應該以風險防禦為主。但從低位放量大跌另一面來看，恐慌盤拋出，說明風險得以快速釋放，有加速趕底之勢，當出現這一走勢時候，底部已經不遠，或許是黎明前的黑暗，操作上，後市可在止跌後留意資源和漲價品種。

機構表示，今日市場長陰破位，有外圍市場大跌、存量博弈特徵明顯及市場自身因素等共同影響，同時，A股投資結構中的變化，也顯示博弈風險演變。從投資策略來看，投資者不宜過分恐慌，逆向思維來看，長陰破位後，逢低適量資金選擇下跌較多且業績增長的品種買入或有機會，同時，須密切關注市場量能變化及基本面動向。在量能沒有明顯改善的情況下，投資者宜控制倉位，低吸為宜。