新浪財經訊 北京時間10月15日下午消息，周三油價再跳水，紐約原油一度跌1.6%，迫近每桶80美元，博弈越來越精彩了：歐美對俄制裁，中俄能源協議，頁岩油繁 榮，沙特降價搶市場份額，歐佩克內部紛爭，全球經濟增長乏力，美元走強……OilPrice.com的佩德森認為油價跌跌不休有五個原因。

1、美國頁岩油繁榮

美國頁岩油繁榮所周知，自從2008年以來，頁岩油量每日增加了400萬桶。美國進口自歐佩克的石油減半，且三十年來首次不再從尼日利亞進口石油。

2、利比亞石油量恢復快於預期

鑒於利比亞的內部紛爭，分析師此前估算該國原油日量將徘徊在約15萬桶至25萬桶的之間。但實際情況是，利比亞石油生恢復情況遠好於預期，9月日量回升至81萬桶，利比亞官員上周向《華爾街日報》表示，他們預期本月底前日量將達到1百萬桶，明年初將升至120萬桶。

3、歐佩克內鬥

歐佩克內鬥的報導充斥媒體，這讓很多人認為歐佩克無法像以前那樣控制石油量。有報導稱沙特和科威特間爆發價格戰，兩國不斷降價以尋求搶佔亞洲市場份額。普氏能源資訊新聞主管金斯頓認為，沙特人不會像上次油價下跌時那樣放棄市場份額。

4、歐洲經濟前景黯淡

歐洲央行行長德拉吉讓投資者對歐洲大陸增長放緩感到擔憂，德國8月出口下跌5.8%，讓焦慮的投資者擔憂歐洲最大經濟體上個季度或陷入雙底衰退。對於整個歐元區，IMF將2014年增長預期降至0.8%，將2015年增長預期降至1.3% 。

5、亞洲需求疲弱

除了經濟增長放緩和貨幣貶值外，很多亞洲國家開始削減能源補貼，盡管國際油價下跌，這仍導致能源成本上漲。2012年，以補貼占GDP比重來看，能 源補貼大國包括：印尼3%，泰國2.6%，越南2.5%，馬來西亞2.3%，印度2.3%。印度具有代表性，2008-2012，印度年度柴油需求增長介 於6%至11%，2013，印度開始削減柴油補貼，之后，柴油需求增長盡失。(谷雲)