深港通已於 12/5 正式開通，意味著未來投資人可透過同一平台完成滬、港、深三地的股票資產配置，將吸引更多海外資金湧入中國股市，也將為 A 股納入 MSCI 指數鋪路。富蘭克林華美投信表示，深港通啟航後，預估 2017 年南下香港的資金新增規模將高達人民幣 4000~5000 億元，初步對港股的影響力較大，但後續隨著互聯互通機制開啟，未來中、港兩地的投資人藉由「深港通」投資，股票獲利所得可免徵三年證所稅等方案，將刺激未來中港股市的投資熱度。

市場面上，富蘭克林華美投信表示，中國經濟數據持續好轉，今年第三季 GDP 年增率達 6.7%，加以深港通開通預期下，陸股自九月下旬波段相對低點向上挑戰小牛市，上證 A 股指數更於近日衝上 3301 高點，惟因市場觀望國際政經議題而略有盤整，深港通開通之際，陸股雖呈現短線買盤獲利了結、反壓回預期點，但也提供了未來資金重返航道的上修空間。

富蘭克林華美中國 A 股基金經理人游金智表示，長期以來，A 股以散戶為主體，藍籌股的估值較低，伴隨深港通的開通引入國際資本，中、港市場的融合，讓企業籌資選擇上市地點彈性擴大，將藉此吸引中國的機構投資者與股民資金投入，有利於股市集資與多元化股東結構，將提升 A 股進入價值型投資之格局，有助於推動藍籌股的行情向上，此外，中國政府宣示養老金入市在即，預期初期將有約人民幣 3000~4000 億元可投資於股票、股票基金、混合基金、股票型養老金產品，將會引導出新的市場大餅，

根據歷史經驗統計，參考滬港通開通後三個月，上證、深圳、香港股市分別上漲 26.98%、13.23%、2.18%（見表），輔以深港通開通表示兩地三市的互通互聯機制，有助於 A 股納入 MSCI 新興市場指數機率，更有助中國資本市場與國際接軌，因此，中長線正面看待 A 股後市。

游金智表示，看好深港通開通之後，因應取消總額度的限制，使深港通成為中國投資人配置海外資產的主要管道之一，加上深港通納入市值港幣 50 億元及以上的恒生綜合小型股指數的成分股，以及深港兩地上市的港股公司，將擴大整體投資金額與範圍，搭配中國整體經濟與行業獲利成長數據轉佳，A 股後市看俏，現階段建議可多觀察具備「消費驅動型、新經濟題材型」概念的Ａ股、港股，或者聚焦「網路通訊創新概念」的題材股等產業，趁回檔時逐步加碼佈局。