環球能源礦業研究及諮詢機構Wood Mackenzie上月公布,中國今年上半年的OPEC原油日均進口量達370萬桶,以20萬桶之差歷來首次超越美國,按此速度中國今年肯定會正式穩坐OPEC頭號買家之位。
隨著中東石油對中國愈來愈重要,部分分析開始懷疑,中國會否加強介入中東,甚至令作為OPEC核心的沙特長遠倒向北京。但亦有分析指出,北京根本缺乏在波斯灣巡邏的能力,只有華府才有力為該區提供安全保護傘。
其實中國也無意在中東扮演更重要的角色,國家能源局前局長張國寶4月被問及北京何不參與更多保護航線的任務,他乾脆回應道:「為何目前不讓美國人做這工作?」
《華爾街日報》更引述消息人士指出,中國去年在高層會議上尋求華府繼續維護波斯灣安全的保證,美國官員則藉此要求北京減少從伊朗進口原油,明言需要中國參與更多合作,才能確保穩定的中東石油運輸。中方回應報導時,強調中國的中東油運「是互惠互利和遵從國際商業慣例的」。
美國與中國對中東石油的需求此消彼長,令北京被懷疑想挑戰華府在區內的影響力。不過美國著名智庫布魯金斯學會指出,美國頁岩能源革命或對北京做成以 下影響,對中美本身以至雙邊關係亦不一定是壞事:一、激發中國龐大興趣去開發自身的「頁岩能源革命」;二、「美退華進」下中國石油國企將有更多境外「掃貨」機會;三、製造減少石油依賴的強大誘因,令北京疏遠伊朗;四、令中國在與莫斯科的天然氣管道談判上有更多籌碼,沒那麼擔心被對方抬價;五、中國最終將 需要和其他亞洲國家聯手,跟華府合作維繫波斯灣航道安全。