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發 表 主 題
滬指逼近2800點創兩年低 三大投信看好陸股危機入市買點到
發 佈 日 期
2018-06-28 07:01:45
發 表 人
江大碟
回 應 數
2
滬指逼近2800點創兩年低 三大投信看好陸股危機入市買點到
鉅亨網記者陳慧菱 台北2018/06/26 17:49
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陸股示意圖。(圖：AFP)
陸股示意圖。(圖：AFP)
儘管坐擁 MSCI 入摩題材、降準利多，但是上證 A 股還是連跌，滬指已經逼近 2800 點，續創兩年新低，但基於「危機入市」原則，日盛投信、國泰投信、富邦投信今 (26) 日都喊出，中國股市估值已位於歷史底部區，加上中國經濟增長穩健，看好危機入市的買點浮現，建議可以逢低納入中國股債平衡基金，搭上中國股市跌深反彈的行情。
中國股市跌跌不休，日盛中國豐收平衡基金經理人黃昱仁表示，近期中國股市波動相當大，主要原因有二，第一是企業債違約數量較往年增加，主要受緊信用及市場資金偏緊影響，第二則是中美貿易摩擦所帶來的不確定性，尤其是川普表態將持續提高對中國的進口關稅。
不過，黃昱仁表示，在企業債違約部分，隨政府對市場投放流動性及定向降準，將大幅紓緩企業債違約風險; 而中美貿易摩擦部分，目前對於實質影響仍十分有限，7/6 起雙方將各針對 340 億美元商品加徵關稅，這對兩國 GDP 增速影響都不到 0.3%，投資人應理性看待市場波動。
黃昱仁認為，正如股神巴菲特所說「別人恐懼時就要貪婪」，中國股市跌到此已見危機入市的買點浮現，以目前上證本益比 13 倍、滬深 300 指數 12 倍來看，估值已位於歷史底部區，加上中國經濟增長穩健，這給了價值型投資人參與 A 股很好的機會。
國泰投信全球經濟與策略研究處副總經理王誠宏也指出，中國自 2017 年下半年起，加強金融風管﹅加快去槓桿，同時也壓抑中國股市動能，隨著下半年的到來，中國政策調控成效將逐漸顯現，股市可望重返基本面，加上 MSCI 入摩帶來的資金效應，以及中國新經濟勢力在政策扶持下逐漸崛起，整體來看，下半年中國股市可以樂觀看待。
富邦投信量化及指數投資部副總廖崇文也表示，中國股市在歷經 6 月調整過後，股價再大幅修正可能性已不高，目前上証 180 指數本益比僅 13 倍、深 100 指數僅 23 倍，評價皆處在相對偏低的水位，加上近期官方密集出台維穩政策下，中國股市可望迎來一波反彈行情，以大型藍籌股為主的上証市場，逢低布局正是時候。
王誠宏認為，整體而言，2018 下半年投資，依舊是股優於債，且選股以大型股為主，強者恆強趨勢不變。中國市場在下半年可望成為全球領頭羊，產業布局則可以選擇引領趨勢的科技相關產業股票，包括物聯網、5G、AI 等所帶動的科技及消費題材，以及最壞情況已過去的原物料、原油等相關產業。
在中國股市連跌之際，日盛投信、國泰投信、富邦投信不約而同看好，從中國政府放寬資金的利好政策來看，中國股市仍具上漲潛力，在 A 股築底期，建議股債均衡配置的中國平衡型基金可逢低布局。
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發 表 人
江大碟
回 覆 日 期
2018-06-28 07:03:30
回 應 主 題
RE: 滬指逼近2800點創兩年低 三大投信看好陸股危機入市買點到
台灣詐騙真的很多 ?
發 表 人
江大碟
回 覆 日 期
2018-06-28 07:02:18
回 應 主 題
RE: 滬指逼近2800點創兩年低 三大投信看好陸股危機入市買點到
〈陸股匯雙殺〉A股今一度跌破2800關卡 分析師看壞：恐再跌10%
鉅亨網新聞中心2018/06/27 16:54
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A股今一度跌破2800關卡(圖：AFP)
A股今一度跌破2800關卡(圖：AFP)
已跌入熊市的 A 股目前信心尚未回籠，今 (27) 日盤中一度跌破 2800 點大關，而因國開行收回棚改融資權限，昨日暴跌的銀行、房產類股持續走低。另外，受人民幣持續走貶影響，獲利連帶遭拖累的航空股也持續走跌。
上證指數盤今日盤中一度失守 2800 點，最低來到 2798.80 點，隨後快速拉起，回到 2800 點上方。盤面上看，採掘服務、ST、造紙、石油、紡織、稀土永磁、黃金等類股漲幅居前，機場航運、白酒、鋼鐵、家電、中藥、地產、環保等類股跌幅最兇。
上證指數日線走勢圖 (近一年以來表現)上證指數日線走勢圖 (近一年以來表現)
受棚改利空影響，今日地產類股跌勢依舊猛烈，其中光大嘉寶 (600622-CN) 一度重挫逾 7%，隨後拉回。儘管國開行表示，未授權任何人員代表國開行發表棚改言論，但對於相關類股的影響已經表現在股價上。
此外，與棚改同樣關係密切的金融類股同樣走跌，尤其金融類股佔比高的上證 50 今日大跌超過 2%，成為大跌元兇。廣州萬隆分析認為，上證 50 止跌得看銀行股，原因在於銀行、地產以及週期行業關係密切，類股間存在很強的連動性。因此，銀行股是否止跌回穩，將連帶影響大盤會不會持續探底。
分析指出，從近期包括債轉股以及棚改貸款審批收緊等政策來看，金融去槓桿對銀行業的利空衝擊仍在釋放之中，投資人必須格外警惕。不過，接下來走跌空間已縮小，維持對市場保持築底震盪的預期。
受人民幣持續下探影響，成本大幅增加獲利遭擠壓的航空股跌勢同樣不止，其中南方航空一度重挫逾 6%。對航空公司來說，人民幣貶值會造成一次性的匯兌損失，燃油進口成本也會跟著提高。
巨豐投顧分析師郭一鳴指出，連續風險和情緒釋放之後，市場悲觀情緒開始回升，但是目前仍面臨些許的不確定性，預計風險和情緒消化過程時間拉長，而隨著指數的再次新低，交投熱情也提不起興趣。不過，盤中部分題材股表現活躍，近期明顯有跌不動的感覺，也就是說個股的機會近期開始逐步呈現。不過，仍要留意上證 50 以及消費標的仍在補跌，所以短期繼續保持倉位觀望。
對於 A 股未來走勢，外電報導，摩根資產亞太區首席市場策略師 Tai Hui 認為，中國市場波動是由美中貿易緊張局勢，對公司債券違約擔憂以及成長前景不確定性等原因綜合造成的。他認為， 公司債券違約是接下來最大的擔憂，對 A 股情緒保持謹慎。
中國視覺資本總裁孫劍波則認為，當前是典型的熊市，指數一直低於支撐，並強調目前 A 股還沒到底。由於許多公司處於追加保證金和債券違約的邊緣，悲觀情緒將持續攀升，恐再引爆賣壓，預估上證指數可能再跌 10%。不過包括所謂的國家隊在內的一些長期資金，可能有興趣在熊市區買入。
上海申萬宏源策略師錢啟民則認為，目前還沒看到底部，並預估市場可能會繼續下跌，因為仍難以衡量貿易緊張局勢的影響，投資人將繼續降低風險。
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